英国“雷神”无人机成功验证多项雷达隐身技术

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2018-07-17

英国“雷神”无人机成功验证多项雷达隐身技术

  中铁建大桥局东一环快速路项目经理郭悦宝告诉记者,我们标段采用的是钢混组合梁和钢箱梁分段架设,高架桥跨津桥路采用60米钢箱梁通过,跨地铁十号线轨排井采用62米钢箱梁通过,其他均为钢混组合梁。

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  中新网7月17日电据中国国防科技信息网报道,7月15日范堡罗航展上,有英国官员称,在雷神无人机最近的飞行试验中,BAE系统公司和英国国防部验证了多项雷达规避隐身技术。   BAE系统公司未来空战系统分部的构成主管克里斯-盖塞德称,在今年初第二阶段飞行试验中,雷神无人机成功地应用了共形数据系统,意味着该无人机自身能够收集、处理和发送相关的大气数据,无需使用外部传感器或吊舱,这可提高无人机的低可探测性能。

  通常机头大气数据系统用于收集高度、位置、迎角、倾斜角等数据,雷神无人机完全具有上述功能,但由于无外部探头,有利于减小雷达反射截面积。

  克里斯-盖塞德说:我们对雷神无人机的操作及其性能非常满意,完全达到了在项目初期阶段设定的设计目标。   自2006年开始研发以来,雷神无人机曾作为秘密研发的隐身无人机项目,由BAE系统公司和英国国防部联合投资,其它参与的公司包括罗-罗公司(提供发动机)、奎奈蒂克公司和GE航空公司。 雷神无人机的研发是为了研究和推进英国的无人机隐身技术,使其空中作战能力达到一个新的水平。

雷神无人机的飞行试验检查了其传感器的集成,以及导航、自动控制技术和通讯系统。 飞行试验也成功地验证了热和红外信号减小技术,该技术是通过应用在机体中心嵌入燃气涡轮发动机以及修形排气系统来实现的。   对于罗-罗公司来说,其技术挑战不是发动机,而是如何将低可探测排气系统完全嵌入在机体内以及如何将发动机隐藏在机体中心,这是减小雷达反射截面的关键。 排气系统的外形有利于控制和扩散无人机的排气,降低排气温度和红外信号。

矩形喷口有利于喷气的快速扩散,这样就能够降低红外信号;喷口的角度也要与机翼前后缘平行,使其不会产生更多的信号;同时发动机的内部形状也非常复杂。   盖塞德称,英国国防部开始与法国国防部合作,探寻联合研制无人作战飞机的可行性。 (陈宣友)。